دریچه گاز موتور خودرو، محل اصلی ورود هوای احتراق موتور است. این قطعه، پس از انژکتوری شدن موتور ها، اضافه شد و وظیفه اصلی آن، کنترل هوای ورودی به موتور می باشد. این دریچه به وسیله باز و بسته شدن، میزان ورود هوا به موتور و در نتیجه، میزان توان تولیدی توسط موتور را کنترل می کند.
دریچه گاز موتور خودرو از شیر پروانه ای، استپر موتور، پتانسیومتر و سنسور دریچه گاز (در نوع برقی) تشکیل شده است. این قطعات، اطلاعات را از ECU دریافت کرده، جریان هوا را مطابق با برنامه تغییر داده و اطلاعات را جمع آوری می کنند و به ECU ارسال می کنند.
عملکرد سنسور دریچه گاز موتور خودرو
سنسور دریچه گاز در حقیقت خود یک پتانسیومتر است که با باز و بسته شدن دریچه، مقاومت این قطعه تغییر می کند. سنسور دریچه گاز موتور خودرو مانند تعیین کننده موقعیت دقیق دریچه گاز عمل می کند. اطلاعات جمع آوری شده توسط این سنسور به ECU فرستاده شده تا از عملکرد صحیح دریچه اطمینان حاصل شود. همچنین، ECU از اطلاعات این سنسور به منظور بهینه سازی مصرف سوخت و یا افزایش شتاب استفاده می کند.
علائم خرابی دریچه گاز
عموما خرابی دریچه گاز از استپر موتور و یا سنسور دریچه گاز موتور خودرو نشات می گیرد. ایراد های این قطعات از طریق دستگاه دیاگ و پارامتر های ارسالی ECU به این دستگاه قابل تشخیص است. این قطعات قابل تعمیر نیستند و در صورت خرابی باید تعویض گردند. تشخیص خرابی این قطعات بر عهده برقکار خودرو است
