دسته‌بندی نشده

دسته موتور جلو جیلی شاسی

وزن موتور خودرو بسته به حجم و نوع قطعات داخلی آن بین 100 تا 200 کیلوگرم است. حال فرض کنید که موتور خودرو در زیر کاپوت مهار نشود. در این صورت هرگونه تکانه‌ای که به‌ماشین وارد شود، لاجرم باعث ارتعاش مجموعه موتور می‌شود. باتوجه‌به وزن بالای موتور، این میزان ارتعاش در زمان روشن بودن ماشین دائما تشدید می‌شود. ارتعاشات ایجاد شده هم با تولید سروصدای بسیار زیادی همراه خواهد شد.

برای جلوگیری از بروز این مشکلات، تنها یک راه وجود دارد و آن مهار ارتعاشات موتور هنگام روشن بودن ماشین است. کاربرد دسته موتور خودرو، مهار ارتعاشات موتور است. این قطعه در فاصله بین موتور و شاسی قرار می‌گیرد و به‌نوعی می‌توان گفت که متصل کننده موتور به بدنه ماشین است. همچنین موضوع باعث می‌شود که تا حد زیادی، تکانه‌های موتور را مهار کند.

چرا دسته موتور میشکنه؟

دسته موتور خودرو توان تحمل مقدار مشخصی فشار را دارد. اگر میزان فشار وارد شده به دسته موتور بیش از حد مجاز باشد، احتمالا صدای دسته موتور را خواهید شنید که مربوط به شکستن آن است. روی‌هم‌رفته، علت خرابی دسته موتور خودرو را می‌توان در موارد زیر خلاصه کرد:

  • رفتار رانندگی نامناسب (شتاب‌گیری و ترمزهای ناگهانی)
  • عبور با سرعت بالا از روی سرعت‌گیر‌ها
  • تردد زیاد از مسیرهای ناهموار
  • تنظیم نبودن جانمایی قطعات داخلی موتور
  • مشکل سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو
  • نصب اشتباه دسته موتور
بازگشت به لیست

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.