در قسمت جلوی خودرو دو چراغ وجود دارد، چراغی که برای نور پایین به کار برده میشود و یک چراغ که برای نور بالا کاربرد دارد. این چراغها موجب روشن شدن جاده یا مسیر خیابان در تاریکی برای راننده میشوند. همچنین رانندگان دیگر نیز با کمک چراغ جلو از وجود ماشین باخبر میشوند. چراغی که در قسمت جلو قرار دارد و برای نور پایین است. این چراغ به شکل جانبی در جلو و عقب ماشین طیف کمی از نور را منتشر خواهد کرد. این موضوع موجب میشود تا چشم رانندگان دیگر آزرده نشده و انعکاس کمی داشته باشد.
چراغ نور بالا نیز موجب تمرکز نوری بالا شده و نور را با توزیع بسیار شدیدی منتشر میکند. از این چراغ فقط در مواردی در جاده یا ماشینهای روبهرو که با نور عادی قابل مشاهده نباشند، استفاده خواهد شد.
مواد اولیهای که برای تولید چراغهای جلو و چراغ خطر به کار برده میشوند از کیفیت لازم برخوردار بوده و تولید این چراغها با استفاده از ماشینآلات جدید و پیشرفته و مطابق با معیارهای جهانی صورت میگیرد. در نتیجه چراغهای تولید شده توسط این شرکت دارای کیفیت بالایی هستند. تجهیزاتی که برای ساخت چراغهای جلو و چراغ خطر کروز به کار برده میشود، از تکنولوژیهای جدید های تک و نیمه رباتیک میباشد. همچنین برای تولید این چراغها سالن تولید دارای اتاق تمیز با فیلترهای هپا است. به طوری که میتواند ذرات کوچکتر از ۳ میکرون را جذب کند.
چراغ جلو و چراغ خطر که در خودرو به کار رفتهاند، دارای قطعات مختلفی هستند. هر یک از این قطعات عملکرد مخصوص به خود را دارند. انواع چراغ خودرو و قطعات به کار رفته در چراغ جلو و چراغهای خطر خودرو شامل مواردی مانند اتصالات برقی و مکانیکی، موارد پلاستیکی، لنز شفاف، پشت چراغ، بازتاب دهنده های نور، درپوش بردهای الکترونیکی برای تأمین روشنایی، بزل تزیینی، دسته سیم واسط و کانکتور، قطعات دایکستی، تنظیم کننده برقی و مکانیکی سطح نور چراغ، فنر، لامپ، پیچ و قطعات استاندارد میباشد. برای تولید هر کدام از این قطعات از مهندسی و طراحی حرفهای استفاده میشود.