بدنه خودروها در هر کلاس و شکلی که باشند برخی اجزا و بخشهای ثابت دارند. مانند ستونها، سپر، کاپوت و درها. این اجزا ممکن است در طراحیهای مختلف بزرگ، کوچک، بلند یا کوتاه شوند اما در هر حال هستند. این اجزای ثابت در بدنه، عموما وظایف مهمی دارند و بودنشان دلایل مشخصی دارد که قابل حذف نیستند. یکی از اجزای ثابت بدنه خودروها گلگیر است.
گلگیر خودرو چیست و چه وظایفی دارد؟
گلگیر بخشی از بدنه خودرو است که دور چرخها قرار دارد. گلگیر را در انواع کامیون و حتی موتور سیکلت نیز میبینیم. ضرورت وجود گلگیر، ممانعت از پاشیدن آب، گل، شن، گرد و خاک و اجسام روی جاده به هوا است. گلگیر را درست بالای چرخهای هر دو ردیف عقب و جلو شاهد هستیم.
این بخش که معمولا از جنس فلز است، کمی برآمدهتر از سطح بدنه دیده میشود و معمولا با بدنه خودرو بهصورت یکپارچه و ادغامشده طراحی میشود. البته گاهی گلگیر را روی بدنه سوار میکنند. در این صورت میتوان آن را تعویض کرد. گلگیر اطراف چرخها را کامل پوشانده و در کنار درهای عقب و جلو قرار دارد. درواقع به بخشی از بدنه که بین درهای عقب و جلو سپرها قرار دارد گلگیر گفته میشود. همین محل قرارگیری باعث میشود که گلگیر بهشدت در معرض ضربات جانبی باشد.
گلگیر ماشین کجا نصب میشود؟
گفتیم که گلگیر را معمولا در ظاهر با بدنه خودرو یکپارچه و ادغامشده میبینیم. اما باید گفت که گلگیر درواقع با بدنه بهصورت یکتکه طراحی نشده و ساخته نمیشود. درواقع گلگیر ماشین نیز مانند درها، کاپوت و سپر بهصورت جداگانه طراحی و ساخته میشود و سپس روی شاسی با اتصالات مخصوص پرچ شده و نصب میگردد. البته فرایند ساخت و طراحی گلگیر پیشتر بهصورت یکپارچه با بدنه صورت میگرفت. اما برخی مقاومسازیها در بخش گلگیر، طراحی متفاوت و حجیمتر شدن آن و گاها تفاوت ورق بهکار رفته در ساخت این بخش باعث شده است تا گلگیر ماشین امروزه معمولا به صورت مجزا طراحی و ساخته شود.