سینی فن جک اس ۵

سینی فن خودرو یکی از اجزای مهم سیستم خنک کننده است. تبدیل انژی های موجود در موتور خودرو به گرما، باعث شده نیاز به یک سیستم خنک کننده داشته باشیم. وظیفه سیستم خنک کننده موتور این است که گرما را به آب سپس به هوای بیرون انتقال می دهد و از این طریق باعث خنک شدن دمای اتاقک خودرو می شود. متعادل شدن دمای خودرو باعث می شود موتور بهترین عملکرد را داشته باشد.
سینی فن خودرو کمک می کند تا موتور در دمای ثابت کار کند. موتور با سوخت کار می کند و حاصل این سوخت گرمای زیاد است که بیشتر آن از طریق اگزوز خارج می شود. اما مقداری از این سوخت درون خورو باقی می ماند و باعث افزایش دمای موتور می شود پس باید سیستمی کمک کند تا موتور به حالت تعادل برگردد. این سیستم همان سیستم خنک کننده است.
اجزای سیستم خنک کننده
اجزای مکانیکی: اجزای مکانیکی شامل واتر پمپ، ترموستات، شلنگ ها، مدار آب، رادیاتور و درب رادیاتور، یونیت فن، سنسور دمای آب، جعبه تقسیم برق، فیوز ها است.
اجزای الکتریکی: اجزای الکتریکی شامل موتور فن ها، رله های فن و دسته سیم مربوط به فن ها می باشد.
قطعات راه اندازی سیستم خنک کننده
سنسور دمای آب: این سنسور در پشت سر سیلندر یا در مسیر جریان آب قرار گرفته است. دو نوع سنسور، سرسبز و سر قهوه ای وجود دارد.
کنترل یونیت فن: در سمت چپ پشت چراغ شاسی قرار گرفته و از سنسور سر قهوه ای اندازه دمای آب را دریافت می کند سپس با ارسال منفی به رله ها باعث راه اندازی موتور فن می شود.
رله فن: بر روی دیاق سینی جلو خودرو قرار گرفته و با دریافت منفی از یونیت فن و ارسال برق خروجی به موتور فن ها وظیفه خود را انجام می دهد.
دو عدد موتور فن: در قسمت پایین دیاق سینی جلو قرار گرفته و پروانه هایی متصل به این دو موتور وجود دارد که با حرکت موتور، پروانه های متصل به آن ها نیز شروع به کار می کنند.
انواع موتور فن
دو نوع موتور فن وجود دارد: یک دور و دو دور. موتور فن یک دور، برای چرخاندن پروانه یک حالت دارد و بیشتر در ماشین های مدل قدیم به کار رفته است.ولی موتور فن دو دور که بیشتر در ماشین های جدید به کار رفته شامل دو دور تند و کند هست. این نوع موتور بر اساس گرمای موتور و دمای آن کا رمی کند. به طوری که اگر دمای آب حدود 90 درجه سانتی گراد باشد دور کند و بیشتر از آن دور تند فن فعال می شود.

نحوه عملکر سیستم فن در خودروهای تولید داخل
مدار سری: در این مدار مصرف کننده ها به صورت پشت سر هم قرار گرفته اند که قطع شدن یکی باعث قطعی دیگری می شود. در این مدار شدت جریان ها برابرند ولی ولتاژها جمع بسته می شوند. دور کند سیستم فن به صورت مدار سری می باشد.
مدار موازی: در این مدار همانطور که از اسمش پیدا است مدارها به صورت موازی قرار گرفته اند که قطع شدن یکی تاثیری در دیگری ندارد و به صورت کاملا جداگانه قرار گرفته اند. در این مدار برعکس مدار سری شدت جریان ها جمع بسته می شوند ولی ولتاژها برابر هستند. دورتند سیستم فن به صورت مدار موازی می باشد.